Beschreibung
Technische Parameter
Eisenbahnschienenklemmen und Befestigungsmittelspezifikation
| Namen / Typ Klemme | Primärfunktion und Anwendung | Schlüsselmerkmale und Beschreibung |
|---|---|---|
| Schienenclips (elastische Befestigungselemente) | Um den Bahn zum Schläfer zu klemmen und Längs- und seitliche Zurückhaltung zu ermöglichen und gleichzeitig die thermische Ausdehnung zu ermöglichen. | Die häufigste Art von "Klemmen". Aus Federstahl gemacht. Bietet eine konstante Haltekraft, dämpft Schwingungen und ist sehr langlebig. |
| Fischplattenklemmen (Bolzenlochklemmen) | Zwei Schienen während des Schweißens, des Thermit -Schweißens oder zur Notfallreparatur vorübergehend zusammen am Gelenk zu klemmen. | Für die Ausrichtung verwendet. Sie halten die Schienenenden und dicht fest, um eine perfekte Schweißnaht oder ein sicheres Gelenk vor der dauerhaften Befestigung zu gewährleisten. |
| Wachgelände | Um Wachgelände (Schienen) in engen Kurven, Kreuzungen oder Brücken an den Schläfern zu befestigen. | Oft eine schwerere - -Tollversion eines Standard -Schienenclips oder eines bestimmten Designs, um die zusätzliche Schiene aufzunehmen. Gewährleistet die korrekte Messstoffe zwischen Running Rail und Ward Rail. |
| Überprüfen Sie die Schienenklemmen | Ähnlich wie bei Wachbahnklemmen, mit der die Schalen in Schalter und Kreuzungen (S & C) gesichert werden. | Entwickelt, um das spezifische Schlaf- und Schienenprofil zu entsprechen, das in komplexen Trackwork wie Fröschen und Kreuzungen verwendet wird. |

Schlüsselkonzepte:
- Elastisches Befestigungssystem:Dies ist der moderne Standard. Clips wie dasPandrol ClipoderNabla Clipsind vor - gespannt, um wie eine Feder zu handeln, wobei der ständige Druck auf den Schienenbiet aufrechterhalten wird. Dieses System absorbiert Energie, reduziert die Vibration und verarbeitet dynamische Belastungen weitaus besser als starre Befestigungen.
- Anwendung - spezifisch:Die richtige Klemme wird basierend auf:
- Schläfertyp:Beton, Holz oder Stahl.
- Schienenprofil:Die Größe und Form des Bahnfußes (z. B. UIC 60, Arema 115re, BS 113a).
- Standort:Hauptlinie, Kurven, Schalter, Brücken oder Tunnel.
- Anforderungen:Elektrische Isolierung, Einschränkung oder Wartungsbedarf.
- Standards:Alle Klammern werden streng international hergestellt (z. B., z. B., z.En standardsEuropäische Norm) oder national (z.AremaAmerican Railway Engineering und Wartung - von - Way Association) Standards, um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten.
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