Eisenbahnkranschaufelklemme

Eisenbahnkranschaufelklemme

Schienenklemme: Auch als geschweißte Schienenklemme, geschweißte Schienenlager, Stahlstrahlscheibe, geschweißte Schienenplatte, unabhängig von dem Namen, es gibt nur eine Funktion, die die Schiene drückt, die normalerweise auf I -Strahlen geschweißt wird, manchmal auf Stahlplatten geschweißt
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Beschreibung
Technische Parameter

Eisenbahnschienenklemmen und Befestigungsmittelspezifikation

Namen / Typ Klemme Primärfunktion und Anwendung Schlüsselmerkmale und Beschreibung
Schienenclips (elastische Befestigungselemente) Um den Bahn zum Schläfer zu klemmen und Längs- und seitliche Zurückhaltung zu ermöglichen und gleichzeitig die thermische Ausdehnung zu ermöglichen. Die häufigste Art von "Klemmen". Aus Federstahl gemacht. Bietet eine konstante Haltekraft, dämpft Schwingungen und ist sehr langlebig.
Fischplattenklemmen (Bolzenlochklemmen) Zwei Schienen während des Schweißens, des Thermit -Schweißens oder zur Notfallreparatur vorübergehend zusammen am Gelenk zu klemmen. Für die Ausrichtung verwendet. Sie halten die Schienenenden und dicht fest, um eine perfekte Schweißnaht oder ein sicheres Gelenk vor der dauerhaften Befestigung zu gewährleisten.
Wachgelände Um Wachgelände (Schienen) in engen Kurven, Kreuzungen oder Brücken an den Schläfern zu befestigen. Oft eine schwerere - -Tollversion eines Standard -Schienenclips oder eines bestimmten Designs, um die zusätzliche Schiene aufzunehmen. Gewährleistet die korrekte Messstoffe zwischen Running Rail und Ward Rail.
Überprüfen Sie die Schienenklemmen Ähnlich wie bei Wachbahnklemmen, mit der die Schalen in Schalter und Kreuzungen (S & C) gesichert werden. Entwickelt, um das spezifische Schlaf- und Schienenprofil zu entsprechen, das in komplexen Trackwork wie Fröschen und Kreuzungen verwendet wird.

Railway Crane Rail Clamp

Schlüsselkonzepte:

  • Elastisches Befestigungssystem:Dies ist der moderne Standard. Clips wie dasPandrol ClipoderNabla Clipsind vor - gespannt, um wie eine Feder zu handeln, wobei der ständige Druck auf den Schienenbiet aufrechterhalten wird. Dieses System absorbiert Energie, reduziert die Vibration und verarbeitet dynamische Belastungen weitaus besser als starre Befestigungen.
  • Anwendung - spezifisch:Die richtige Klemme wird basierend auf:
  • Schläfertyp:Beton, Holz oder Stahl.
  • Schienenprofil:Die Größe und Form des Bahnfußes (z. B. UIC 60, Arema 115re, BS 113a).
  • Standort:Hauptlinie, Kurven, Schalter, Brücken oder Tunnel.
  • Anforderungen:Elektrische Isolierung, Einschränkung oder Wartungsbedarf.
  • Standards:Alle Klammern werden streng international hergestellt (z. B., z. B., z.En standardsEuropäische Norm) oder national (z.AremaAmerican Railway Engineering und Wartung - von - Way Association) Standards, um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten.

 

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