An den riesigen Kanten der Sahara -Wüste ein einzigartiges Straßengerät -Schraubenspitzen- ist oft auf Wüstenstraßen zu sehen. Diese scheinbar einfachen Metallkomponenten sind die Kristallisation der Weisheit in der lokalen Transporttechnik, um harte Umgebungen zu bekämpfen. Wie die Reihen stiller Wachen nutzen sie ihre Spiralkörper, um losen Sand und Kies fest zu erfassen und für die Fahrzeuge kritische Sicherheitsanleitungen zu bieten.
In den 1980er Jahren ließen sich die Ingenieure davon inspirieren, wie Pflanzenwurzeln Sand stabilisieren, um diese Metallspitzen mit Spiralstrukturen zu gestalten. Im Gegensatz zugewöhnliche Spikes, ihre Basen sind keine geraden Stangen, sondern erstrecken sich in einer Spiralform, ähnlich wie bei einem Korkenzieher. Wenn die Spiralblätter in den Boden eingeschraubt sind, verbinden sich mechanisch mit dem Sand, wobei die Stabilität selbst unter starken Wind oder Dünen wechselt.
Warum nicht billigere Zementblöcke verwenden?
Experimente haben gezeigt, dass Zementblöcke in Wüsten zu knacken sind, in denen die täglichen Temperaturunterschiede 40 Grad überschreiten, während Metallschraubenspitzen eine geringere thermische Expansions- und Kontraktionsraten aufweisen. Noch wichtiger ist, dass Zementblöcke, wenn sich Sanddünen verschieben, vollständig vergraben oder gestürzt werden, während Schraubenspitzen ihre Höhe automatisch mit Änderungen in der Sandschicht einstellen können und ihre reflektierenden Teile immer freigelegt halten.
Designvorteile von Schraubenspikes
Reverse Spiral Grooves:Die Aufwärtsverdrehung entgegenwirkt dem von Fahrzeugreifen erzeugten Luftstrom und verhindert, dass sie aus dem Boden "abschrauben" werden.
Hohlstruktur:Die innere Hohlheit reduziert das Gewicht und erzeugt während Sandstürme einen Pfeifengeräusch, um als akustische Warnung zu dienen.
Diamond - reflektierende Oberfläche:Im Gegensatz zu häufigen kreisförmigen Reflektoren reflektiert das einzigartige Winkeldesign gleichzeitig sowohl Fahrzeugleuchten als auch Sonnenlicht.
Arten von Schraubenspitzen können Gaune Rail liefern
SS -Serie Sleeper Screw
| Typ | Spezifikation | Gewicht/kg | Oberfläche | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, Zink, Farbe, Öl. Entsprechend Ihren Bedürfnissen. | UIC, Arema, GB oder nach Ihren Zeichnungen oder Proben. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Quadratscheibespike
| Typ | Spezifikation | Material | Oberfläche | Standard |
| Quadratscheibespike | M22*145 | 45# | Natürlich | UIC |
| 55Q | Zink | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Malen | LÄRM | |
| M22*165 | oder | Öl | GB | |
| M22*185 | Entsprechend Ihren Bedürfnissen. | Entsprechend Ihren Bedürfnissen. | oder | |
| M22*195 | Nach Ihren Zeichnungen oder Proben. | |||
| Andere Arten |
Sechskantspike
| Grad | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mechanisch | Zugfestigkeit: größer oder gleich 400 mPa | Zugfestigkeit: größer oder gleich 500 mPa | Zugfestigkeit: größer oder gleich 800 mPa | Zugfestigkeit: größer oder gleich 1000 mPa |
| Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 240 mPa | Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 300 mPa | Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 640 mPa | Ertragsfestigkeit: größer oder gleich 900 mPa | |
| Dehnung: größer oder gleich 22% | Dehnung: größer oder gleich 20% | Dehnung: größer oder gleich 12% | Dehnung: größer oder gleich 9% | |
| Kalte Biegung: 90 Grad | Kalte Biegung: 90 Grad | Kalte Biegung: 90 Grad | Kalte Biegung: 90 Grad | |
| ohne Riss | ohne Riss | ohne Riss | ohne Riss | |
| Oberfläche | einfach (geölt), Oxidschwarz, Zink, HDG, Wachs, Bitumen, Dacromet, Sherardisierung | |||
Double - Kopfschraubspitze
| Größe: 23 × 174 |
| Note: 4.6, 5,6, 8,8, 10,9 |
| Rohmaterial: 35# |
| Rohmaterial: Q235, 35#, 45# |
| Oberflächenbehandlung: einfach (geölt), Bluing, Zink, HDG usw. |
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