DerStahlschieneAuch als Bahnstrecke, Bailroad Rail, wird die weit vorwärts gerichtete Geländelräder verwendet, indem sie dem Rad am Rad standhalten, wenn ein Zug vorbeifährt, und auch zu den Krawattenschläfern wechselt. Die Schiene muss eine glatte und kontinuierliche Rollfläche mit geringem Widerstand liefern. Je schwerer die Schienen und der Rest der Gleisarbeit, desto schwerer und höherer Geschwindigkeit für den Zug können diese Eisenbahnschienen tragen. Bei elektrifizierten Eisenbahn- oder automatischen Blockabschnitten kann die Eisenbahnschiene auch als Eisenbahnschienenkreis verwendet werden.
GNEE -Schiene liefert verschiedene Schienenspezifikationen, einschließlichschwere Schienen(75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m).Leichte Schienen(12 kg/m, 15 kg/m, 33 kg/m, 30 kg/m usw.) undKranschiene(Qu70, Qu80, Qu100, Qu120), hergestellt aus Premium -Stahlstufen wie z.Q235B, 55Q, U71Mng, UndU75VG. Wir bieten anProduktanpassungsdiensteeinschließlichPräzisionsbiegung, Besondere Bohrungen, Schutzbeschichtung, UndBenutzerdefiniertes Schneiden. Darüber hinaus bieten wir ergänzende Bahnbestandkomponenten wie z.Schienenpolster, elastische Schienenclips, Schraubenspitzen, Hundespikes, Fischplatten (gemeinsame Balken), Bolzennussund andere Bahnbefestigungen.
| Q235B | Mechanische Eigenschaft | Chemische Zusammensetzung (%) | |||||||||
| Ertragsfestigkeit | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | min | Hb | Weniger als oder gleich zu | Weniger als oder gleich zu | Weniger als oder gleich zu | |||
| Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mechanische Eigenschaft | Chemische Zusammensetzung (%) | |||||||||
| Ertragsfestigkeit | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | min | HBW | Weniger als oder gleich zu | Weniger als oder gleich zu | ||||
| Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Chemische Komponenten % | |||||||||||
| Markieren | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71MN | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||
| Chemische Komponenten % | |||||||||||||
| Markieren | C | S1 | Mn | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Weniger als oder gleich 0,025 | Weniger als oder gleich 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||

| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dick (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Schwere Schiene | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |






