Was ist die Markierungsmethode von Rails?
Die Schiene als Kernkomponente von Eisenbahnschienen Schultern Die wichtige Mission, die Räder von Lokomotiven und Fahrzeugen zu führen, großen Druck zu tragen und an die Schläfer zu übertragen. Es muss eine kohärente, glatte und am wenigsten resistente Rollfundierung für die Räder bilden. Darüber hinaus werden in elektrifizierten Eisenbahnen oder automatischen Blockflächen Schienen als Teil des Gleiskreislaufs geschickt mehr verwendet. Diese Schienen werden aus mit Kohlenstoff getöteten Stahl sorgfältig in offenen Herds und Sauerstoffkonvertern gerollt, sodass sie dem Betriebsdruck und den Aufpralllasten von Lokomotiven und Fahrzeugen effektiv standhalten können.
Rail ist die Kernkomponente von Eisenbahnschienen, die eine rollende Grundlage für Räder bildet und als Teil der Schaltung in elektrifizierten Eisenbahnen verwendet wird. Es muss starkem Druck und Aufpralllasten standhalten.
Der Schienenstandard setzt die Markierungsmethode eindeutig vor, einschließlich der Verwendung von Rollmarkierungen und heißen Stempelspuren an der Schienentaille sowie Malerei und Etikettierung an den Schienen. Insbesondere wird die konvexe Marke normalerweise auf der Taille der Schiene auf einer Seite der Schiene gerollt, und die Reihenfolge ist: Erste Marke die Marke des Herstellers, gefolgt vom Schienentyp, beispielsweise "60" 60 kg\/m; gefolgt von der Schienenklasse, wie "u75vg" oder "u7lmng"; Schließlich muss das Produktionsjahr (dh die letzten zwei Ziffern des Rolljahres) und der Monat angezeigt werden.
Andererseits wird die konkave Marke auf der Taille der anderen Seite der Schiene durch heißes Stempeln gedruckt, und die Bestellung lautet: Stahlwerkscode, Produktionsjahr, Ofennummer, kontinuierliche Gussstromnummer, kontinuierliche Guss -Billet -Nummer, Schienensequenznummer und Schaltnummer. Es ist erwähnenswert, dass die heißen Stempelspuren verschiedener Stahlmühlen variieren können.
