Was ist eine Kranschiene

Die Kranlaufstrecke umfasst Kranschienen, Eisenbahnschienen und quadratische Stahl. Die Oberseite der Schiene ist konvex und der Boden ist eine flache Platte mit einer bestimmten Breite, die die Kontaktfläche mit dem Fundament erhöht. Der Querschnitt der Schiene ist meistens I-förmig, mit einer guten Biegefestigkeit. Quadratischer Stahl kann als flache Top -Stahlschienen angesehen werden, die aufgrund ihres hohen Verschleißes auf den Rädern im Allgemeinen nur für Krane mit kleiner Hebekapazität, langsamer Betriebsgeschwindigkeit und seltener Arbeit verwendet werden. Stahlschienen werden normalerweise aus Stahl mit hohem Kohlenstoff- und Mangangehalt gerollt (C =0. 15%~ 018%, Mn =016%~ 115%). Das typische Material für Kranschienen ist U71MN -Stahl. Quadratischer Stahl besteht hauptsächlich aus Quadratstahl aus Q275 oder flachem Stahl.

Kranschienen sind spezielle Abschnittsschienen, die für große und kleine Krane verwendet werden, mit Standardlängen von 8 Typen, einschließlich 9, 915, 10, 1015, 11, 1115, 12, 1215 usw. Die gemeinsamen Spezifikationen sind Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, und die Nummer nach QUAR ist die Breite des Gleiskopfes. Die Eisenbahnschienen sind in zwei Arten unterteilt: schwere Schienen- und Lichtschiene, und die Spezifikationen der Schienen werden im Nenngewicht pro Meter Länge ausgedrückt. Stahlschienen mit einem Gewicht von mehr als 30 kg/m gelten als schwere Schienen. Die Standardschienenlänge sind in 12150 m und 25100 m2 Spezifikationen ausgestattet, und die Schienenmenge für Lichtschiene beträgt nicht mehr als 30 kg/m, normalerweise zwischen 5 und 12 m.

Leichter Schienenstahl besteht hauptsächlich aus getöteten und halb getöteten Kohlenstoffstahl. Um den Verschleißfestigkeit und die Korrosionsbeständigkeit von Schienen zu verbessern, wurde in den letzten Jahren niedrig alloge Stahl mit Legierungselementen wie Mn, Si und P übernommen.