TypWJ-8-Schienenverschlusssystemist aBallastless Track Forderosen -Systementwickelt, um die technischen Anforderungen des Passagier -Dediced Line Fadener -Systems zu erfüllen und sich an die Vorlagen der vorhandenen Schulter - freien Ballastlosen in Deutschland anzupassen.
WJ-8-Bahnbefestigungssystemkomponenten
WJ - 8 Typ Das Befestigungssystem besteht aus einer Schraubenspitze, einer flachen Waschmaschine, einem Schienenclip, einem isolierenden Block, einer Messschild, einer Schiene unter dem Pad, einem Eisenbahnpad, einem Schienenkissen unter dem Eisenschienenpolster und einem vor - eingestellten Schläferpolster auf dem Schläfen oder einem auf dem Konkretschalter oder einem Aufenthalt auf dem Bahn. Wenn die Schienenhöhe eingestellt ist, wird das Höhenaufbaukissen verwendet (die Höhe der Schiene wird abgesenkt und die Höhe des Eisenschienenkissens abgesenkt).
| Spezifikationen für eine Einheit des WJ-8-Schienenverschlusssystems | ||
| Artikel | Menge | Material |
| Schienenclip | 2 | 60SI2MNA |
| Schraubenspitze | 2 | 20mntib |
| Flache Waschmaschine | 2 | Q235A |
| Schienenisolator | 2 | PA66 |
| Leitplatte | 2 | Verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| Eisenbahnbelastung | 1 | Eva oder Gummi |
| Krawattenplatte | 1 | QT450-10 |
| Plastikdübel | 2 | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| Schienenverstellbarer Pad | 2 | Pe |
| Verstellbarkmale mit Tieplattenkissen | 2 | Pe |
WJ-8-Schienenverschlusssystem Technische Anforderungen
| Befestigungsart | WJ-8-Anschlussfleisch | ||
| Taxonomie | Mit Eisenbahnblock (Dicke 16 mm) | ||
| Stand seitliche Kraft stand | Durch konkrete Schultern erhalten | ||
| Verbindung mit der Stiftung | Eingebettetes Plastikgehäuse | ||
| Eingebettete Element Pull - Out -Widerstand | Nicht weniger als 60 Kn | ||
| Schnalle | Arten von | W1 -Typ | Typ x2 |
| Schnallendruck | >9kn | 6kn | |
| Schlagen | 14mm | 12 mm | |
| Befestigungsmethode | Bolzenbefestigung | ||
| Drehmoment anziehen | Ungefähr 160 nm | Ungefähr 110 nm | |
| Bahnlängsbeständigkeit | >9kn | 4kn | |
| Drehmoment des Eisenbahnblocks befestigen | -- | ||
| Elastisches Kissen | Einstellung | Eine Kissenschicht (Gummischlack oder ein Verbundkautschukkissen) ist unter der Schiene angeordnet, und eine elastische Kissenschicht (thermoplastische Elastomerschaumkissen) ist unter der Eisenschienenkissenplatte angeordnet. | |
| Größe | Klasse a | Klasse b | |
| Unter Rail Gummi Pad: 175 × 156 × 4 | |||
| Schienenkissen unter dem Eisenbahnblock 285 × 150 × 12 | |||
| Unter - Arc -Kissensteifigkeit | >300 kN/mm | ||
| Sub - Schichtkissensteifigkeit | 30-40 Kn/mm | 20 ~ 30 Kn/mm | |
| Eisenbahnhöhe | Hohe Schienenoberfläche | 208 | |
| Einstellbetrag | 30 mm | ||
| Anpassungsmethode | Durch Einstellen der Höhe des Pads zwischen der Schiene und dem Eisenschienenkissen, um eine Einstellung von 10 mm zu erzielen; Polster das Pad auf die Schlafrille, um eine Einstellung von 20 mm zu erzielen. Das Füllblock kann schrittweise eingestellt werden. | ||
| Messgerät | Einstellbetrag | ± 10 mm | |
| Anpassungsmethode | Es wird realisiert, indem die Messgeräte unterschiedlicher Spezifikationen ersetzt werden. | ||
| Einstellstufe | Pegelanpassung, Stufe 1mm | ||
| Bahngelenkbehandlung | Wenn die allgemeine Messeinstellmenge groß ist, ersetzen Sie im Allgemeinen die Gelenkmesswerte. | ||
| Anwendbar auf Ballast ohne Strecke | Armless Track Struktur | ||
| Zeichnungsnummer und Standard | Forschungslinie 0604, Wissenschafts- und Technologie -Basis [2007] 207 | ||
| Anwendungsbedingung | 250 km/h | 350 km/h Passagierlinie | |
Gnee Rail bietet Schienenverschlusssysteme für verschiedene Szenarien. Wir bieten auch einzelne Schienenverbotselemente, einschließlich Bahnschraubenspitze, Clip und Klemme, hoher Zugschraube mit Nuss und Waschmaschine, Schienenbasis (Krawatte), Schienenfischplatte, Schienenschulter, Schienenschraube und Spike, Fischschraube mit Nuss und Waschmaschine, Schienendüde, Gummi und Eva -Block, Kranschiene und leichten Schienen und anderen Schienenfestenteilen.Wenden Sie sich an Gaune RailWeitere Produktinformationen.
