Eisenbahnankerwird auch als Schienenanker oder Eisenbahn -Krawattenankker bezeichnet. Es wird unter den Schienenboden platziert und die Schienen mit seinem gekrümmten Design klemmen. Die Seite wird gegen den Schläfer gedrückt. Die Schienenanker werden in einem Stück aus Federstahl hergestellt, das die Schienen durch Reibung, Elastizität und Verriegelungswirkung befestigen kann.
GNEE RAIL FIRSIERT SPEZIALSCHAFTEN SCHWEISCHEN ANKER aus Spezial -T -förmiger Federstahl.
Bahnanker werden immer in Stahlschienen wie 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115Rre, 136RE verwendet, um nur einige zu nennen. Wir können T- oder V-förmige Schienenanker sowie andere Typen gemäß den Anforderungen der Kunden durch Schmieden oder Casting erstellen.

| Typ | Wird in 50 kg, 85 kg, 90 /91lb, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 Rail oder anderen Typen auf Kundenzeichnungen verwendet. | ||
| Material | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 3,60-3,80, Mn: weniger oder gleich 0,6, Si: 2,50-2,90, P: weniger als oder gleich 0,08, S: weniger als oder gleich 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35, p: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: weniger als oder gleich 0,25, P: weniger als oder gleich 0,035, S: weniger als oder gleich 0,035 | ||
| Oberfläche | einfach (geölt), Farbmalerei, Zinkbemalte oder HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Im Allgemeinen beträgt das häufigste Material für die Schienenverankerungsproduktion 60SI2MNA, die häufig für Schienen wie 50 kg, 70 lb, 80lb, 90/91lb usw. verwendet wird.

| Typ | Material | Gewicht (G/PC) |
| 50 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70lb | 60SI2MNA | 800 |
| 85 lb | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
Schienenanker für den Russlandmarkt
Der russische Schienenanker wird häufig durch Gießen in den Eisenbahnen verwendet, das aus Material von QT400-15 besteht. Alle verwandten mechanischen Eigenschaften davon folgen streng mit dem Standard von TOCT 7293-85.







