A Schienenankerwird verwendet, um an der Basis von Bahn zu den beiden Seiten an der Kreuzen zu klemmen. Es wird in einem - -Weich aus Spring Steel produziert, um das Schieber oder die Ausdehnung oder Verbreitung zu beseitigen.
Schienenanker werden direkt auf die Schienenbasis aufgetragen und bieten eine große Lagerfläche gegen Schienenbasis und Schienenkrawatte, die Verschleiß und Schneiden verhindern und schließlich die Arbeitslebensdauer der Schienenbindungen verlängern. Gemäß spezifischem Schienengewicht und Basisbreite können Anker in zwei Typen eingeteilt werden: das Laufwerk - auf Schienenanker und Frühlings -Schiene -Anker.
Schienenankerspezifikationen
| Typ | Wird in 50 kg, 85 kg, 90 /91lb, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 Rail oder anderen Typen auf Kundenzeichnungen verwendet. | ||
| Material | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 3,60-3,80, Mn: weniger oder gleich 0,6, Si: 2,50-2,90, P: weniger als oder gleich 0,08, S: weniger als oder gleich 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35, P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: weniger als oder gleich 0,25, P: weniger als oder gleich 0,035, S: weniger als oder gleich 0,035 | ||
| Oberfläche | einfach (geölt), Farbmalerei, Zinkbemalte oder HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Für schwere Bahnstrecken wie z.50 kg, 70lb, 80 lb und 90/91lbDie beste Option für Stahlmaterial ist 60SI2MNA.
| Typ | Material | Gewicht (G/PC) |
| 50 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70lb | 60SI2MNA | 800 |
| 85 lb | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
Die Schienenanker variieren in Formen, wie ein verbessertes Messe, Einheit V oder kanalisiert, wobei die Verarbeitungsmethode des Rollens, Schmiedens oder Gießens verarbeitet wird. Die beiden letztgenannten Typen werden normalerweise durch Gießen aufgrund ihrer komplizierten Biegung hergestellt.
GNEE RAIL FIRSIERT SPEZIALSCHAFTEN SCHWEISCHEN ANKER aus Spezial -T -förmiger Federstahl. Die Anker werden verwendet, wenn das Verschlusssystem eine zusätzliche Anordnung des Kriechenresistenten erfordert. Es gibt verschiedene Formen des Ankers, die aus gerollten Balken verschiedener Abschnitte bestehen.
GNEE RAIL FIRDIERT BAIRWAY BETENERS und Standardkomponenten. Wir stellten Arten von Bahnschraubenspitze, Clip und Klemme, hohe Zugschraube mit Nuss und Waschmaschine, Schienenbasis (Krawatte), Schienenfischplatte, Schienenschulter, Schienenschraube und Spike, Fischschraube mit Nuss und Waschmaschine, Schienendübel, Gummi- und Eva -Pad, Kranschiene und Leichtschienen und anderen Schienenverletzern.Kontaktieren Sie unsWeitere Produktinformationen.
