Welcher Stahl wird in Schienen verwendet? - Wissen

Stahlschienen, auch Eisenbahnschienen genannt, werden hauptsächlich für Eisenbahnschienen in Transportsystemen verwendet. Sie sind eine Schlüsselkomponente von Eisenbahnsystemen und bieten eine stabile und langlebige Strecke für Personenzüge, Güterzüge und Hochgeschwindigkeitsschienennetze oder U-Bahnen.

heavy rail

Welcher Stahl wird in Schienen verwendet?

Schienen bestehen hauptsächlich aus Kohlenstoffstahl mit hohem{0}}Gehalt, oft mit Mangan legiert für zusätzliche Härte und Verschleißfestigkeit, und werden manchmal wärmebehandelt (kopf-gehärtet) für hoch{{3}beanspruchte Bereiche wie Kurven. Zu den gängigen Güten gehören u71mn, u75v, R260 und R350HT, die auf Festigkeit, Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen hohe Belastungen und Reibung ausgelegt sind.

Wichtigste Arten von Schienenstahl:

Kohlenstoffstahl mit hohem-Gehalt (perlitischer Stahl): Die gebräuchlichste Basis, die durch den Ausgleich von Eisen und Kohlenstoff (etwa 0,4 % bis 0,8 % Kohlenstoff) eine gute Festigkeit und Härte bietet.

Manganstahl: Enthält zugesetztes Mangan, das dazu beiträgt, dass sich die Oberfläche verhärtet und extrem zäh und verschleißfest{1}bei Radstößen wird.

Wärme-Behandelter Stahl (Kopf-gehärtet): Der Schienenkopf ist wärme-behandelt für maximale Härte und Verschleißfestigkeit, was für Hochgeschwindigkeits- oder stark-Verkehrsstrecken von entscheidender Bedeutung ist.

Legierte Stähle: Stahl mit zusätzlichen Elementen wie Chrom (R320Cr) oder Vanadium für verbesserte Leistung, Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit.

light rail

Stahlsorte	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Zugfestigkeit (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Kleiner oder gleich 0,035	Kleiner oder gleich 0,030	Größer oder gleich 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Kleiner oder gleich 0,035	Kleiner oder gleich 0,030	Größer oder gleich 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Kleiner oder gleich 0,035	Kleiner oder gleich 0,030	Größer oder gleich 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Kleiner oder gleich 0,035	Kleiner oder gleich 0,025	Größer oder gleich 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Kleiner oder gleich 0,035	Kleiner oder gleich 0,025	Größer oder gleich 1080

Wie werden Laufschienen hergestellt?

Gleisschienen werden durch einen Prozess der Stahlherstellung, des kontinuierlichen Gießens zu Brammen (Blöcken), gefolgt vom Warmwalzen durch spezielle Maschinen, die den Stahl in das I-Trägerprofil der Schiene (Kopf, Steg, Basis) formen, und schließlich Endbearbeitungsschritten wie kontrolliertem Abkühlen, Richten, Schneiden und oft Wärmebehandlung (Abschrecken und Anlassen) für die Härte hergestellt, wobei lange Schienen oft stumpf-verschweißt werden, um nahtlose Gleise zu erhalten.

steel rail

BeiGNEE-SCHIENEWir sind auf die Bereitstellung eines umfassenden Sortiments an Schienenkomponenten spezialisiert, darunter schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und Schienenbefestigungen sowie passende Hochleistungs-Schienenklammern und Befestigungslösungen. Unsere Produkte werden durch strenge Qualitätskontrollen und Branchenzertifizierungen abgesichert und sind so konzipiert, dass sie internationalen Standards und unterschiedlichen Projektanforderungen entsprechen.

Einstufung		Höhe (mm)	Kopf (mm)	Unten (mm)	Dicke (mm)	Gewicht (kg/m)
Stadtbahn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Schwere Schiene	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Kranschiene	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

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