Was ist der Unterschied zwischen Kranschiene und Bahnschiene?

Jan 12, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

Stahlschiene, wir nannten es auch die Eisenbahnstrecke, sie ist für das Stahlgeländersystem von entscheidender Bedeutung. Als Schienenkomponente des Eisenbahnsystems führt die Stahlschiene den Zug vorwärts und hält dem enormen Druck stand. Währenddessen übertragen die Stahlschienen den Druck auf die Bahnschwellen. Daher spielen Stahlschienen im Eisenbahnsystem eine große Rolle und die Qualität der Stahlschienen ist sehr wichtig.

 

Stahlschienen können basierend auf dem Gewicht der Stahlschienen in drei Grundtypen unterteilt werden. Sie sindStadtbahnen, schwere SchienenUndKranschienen.

 

Was ist der Unterschied zwischen Kranschiene und Bahnschiene?

 

Kranschienen und Bahnschienen unterscheiden sich in Bauform, Einsatzzweck und Belastungsschwerpunkt:Kranschienen(wieQU-Serie) haben breitere Köpfe und Basen, dickere Stege und eine geringere Höhe für schwere, konzentrierte, oft statische Lasten in Fabriken/Häfen, wobei der Schwerpunkt auf vertikaler Stabilität und Schlagfestigkeit liegt; währendZugschienen(z. B. 60 kg/m) sind für lange Distanzen, hohe Geschwindigkeit und sanfte, kontinuierliche Bewegung ausgelegt und verteilen dynamische Lasten, wobei das Profil für die Biegefestigkeit in Längsrichtung optimiert ist.

 

Unterschied zwischen Stahlschienen und Kranschienen:

 

heavy rail

 

BesonderheitStahlschieneKranschiene
ZweckFür den Standard-Bahntransport (Personen- und Güterverkehr)Für Industriekräne und Deckensysteme
MaterialKohlenstoffstahl, legierter StahlHochwertiger legierter Stahl mit Schlagfestigkeit
DesignGlatte Oberseite, Standardprofile (z. B. UIC60, UIC54)Tiefere Nut, verstärktes Profil für schwere Lasten
LeistungLastverteilung, Haltbarkeit bei normalem BahneinsatzSchlagfestigkeit, Stoßdämpfung, Hochfrequenzeinsatz
Typische ProfileUIC60/UIC54/QU70/QU100-SchieneQU70/A45/A55/A100/UIC60/A65 Kranschiene
AnwendungEisenbahnen, Güterverkehr, Personenverkehr.Hofkräne, ASC-, STS-Krane, Hafenanlagen usw.
StandardsAREMA, UIC, JIS, BS, GB, russischer Standard, usw.DIN536-Schiene, UIC, JIS, BS, GBStandard usw.

 

Arten von Kranschienen

 

Kranschienen spielen in Krankonstruktionen eine Schlüsselrolle und bieten die notwendige Unterstützung und Führung für bewegliche Teile des Krans, wie z. B. Brückenkräne und Hebezeuge. Ein wichtiger Aspekt dieser Schienen ist ihre Festigkeit und Fähigkeit, schweren Lasten und extremen Bedingungen standzuhalten, was in der Schwerindustrie und im Baugewerbe von entscheidender Bedeutung ist.

 

crane rail

 

KranschienentypStandardGrößeMaterialStandardlänge
QU-Seriechinesisch
YB/T 5055-2014
QU70, QU80,
QU100, QU120
U71Mn, U75V12m
Eine SerieDeutsch
DIN536
A45, A55,
A65, A75,
A100, A120, A150
50Mn,U71Mn10/12/15m
ASCE-Serieamerikanisch
ASTM, AREMA
ASCE25, ASCE40, ASCE60,
ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136
700/900A/11006-12m, 12-25m
UIC-SerieInternationaler Eisenbahnverband
UIC860-0, EN-13674-1
UIC50, UIC54, UIC60900A/110012-25m
BS-Seriebritisch
BS11-1985
BS50'O',BS60A,BS60R,
BS75A, BS75R, BS80A,
BS100A,BS113A
700/900A8-25m
JIS-Seriejapanisch
JIS E1103/1101
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N,
CR73, CR100
Laut JIS9-10m
AS-Serieaustralisch
AS 1085
31kg, 41kg, 47kg, 50kg,
53kg, 60kg, 66kg, 68kg,
73 kg, 86 kg, 89 kg
900A/11008-25m
ISCOR-SerieSüdafrikanisch
ISCOR
15kg, 22kg, 30kg,
40kg, 48kg, 57kg
700/900A9-25m

 

Arten von Zugschienen

 

Stahlschienen, auch Eisenbahnschienen genannt, werden hauptsächlich für Eisenbahnschienen in Transportsystemen verwendet. Sie sind eine Schlüsselkomponente von Eisenbahnsystemen und bieten eine stabile und langlebige Strecke für Personenzüge, Güterzüge und Hochgeschwindigkeitsschienennetze oder U-Bahnen.

 

train rail

 

SchienentypStandardGrößeMaterialStandardlänge
BergbauschieneGB/T 11264-20128kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg,
24kg, 30kg
Q235B, 55Q6-24m
Schwere EisenbahnschienenGB 2585-200738 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg50Mn,U71Mn6-24m

 

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