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Welche unterschiedlichen Standards gibt es für Schienenclips?
Schienenclip, auch elastische Schienenklammer genannt, wird verwendet, um die Schienen mit Eisenbahnspitze, Schienenpolster, Schienenbolzen und Schienenverbindungsstange aneinander zu befestigen. Es wird üblicherweise auch als Teil eines Schienenbefestigungssystems verwendet. Auf der Eisenbahnstrecke besteht ein enormer Bedarf an Schienenklammern, etwa 7000 Stück pro Kilometer, was in direktem Zusammenhang mit der Schienensicherheit steht.
Die Standards für Schienenclips variieren je nach Land und Region. Zu den gängigen Standards gehören die in Amerika und Kanada beliebte Pandrol-Serie (E-Clips, PR-Clips) und die SKL-Serie, die im deutschen HM-Befestigungssystem verwendet wird. Weitere Beispiele sind russische Federklemmen, Deenik-Klemmen (DE) für Betonschwellen und verschiedene Schnellklemmentypen, die in verschiedenen Teilen Asiens verwendet werden. Standards basieren auf Faktoren wie Streckenbedingungen und Materialien sind typischerweise hochfeste Federstähle wie 60Si2MnA oder 55Si2Mn.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: ≤ 0,35, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 | C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: ≤ 0,35 P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 |
Gemeinsame Standards nach Region und Marke
- Pandrol-Serie:Enthält E-Clips und PR-Clips, die in Nord- und Südamerika, Kanada und anderen Ländern üblich sind.
E-Clips: Entwickelt für Haltbarkeit und Schienenausrichtung, mit Größen wie E1609, E1809, E2001 und E2055.
| Modell | Durchmesser | Material | Unter Druck | HRC | Gewicht |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,43 kg/Stk |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,61 kg/Stk |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,62 kg/Stk |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | ≥950 kg | 44-48 | 0,80 kg/Stk |
PR-Clips: Ein weiterer Typ in der Pandrol-Serie, mit Beispielen wie PR601.
- SKL-Serie:In Deutschland entwickelt, ist dies der Standard für das HM-Befestigungssystem.
Beispiele hierfür sind SKL1, SKL2, SKL3, SKL12 und SKL14.
| SKL-Schienenclip-Spezifikation | |
| Name | SKL-Spannklemme |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 42-47 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch | |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- Russische Federklemmen:Enthält Varianten wie den „Fast Clip“ und den 16Φ-Clip, der in einigen südostasiatischen Ländern verwendet wird.
- Deenik (DE) Clips:Wird in Südamerika häufig auf Betonschwellen verwendet, oft in Verbindung mit gusseisernen Schultern und Grundplatten.
| Deenik Rail Clip-Spezifikation | |
| Name | Deenik-Schienenclip |
| Material | 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 42-47 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch | |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
- Weitere Standards:Weitere Befestigungssysteme mit eigenen Clips sind der niederländische Typ DE, FIST, Nabla und das Befestigungssystem Typ 102.
Als OEM- und OBM-HerstellerGNEE-SCHIENEist in der Lage, nicht nur eine breite Palette international gebräuchlicher Arten von Schienenklemmen herzustellen, wie z. B. W-Spannklemmen, e-Clips, Fast-Clips, SKL-Spannklemmen, Nabla Blade usw., sondern auch kundenspezifische Produkte individuell an die spezifischen Anforderungen unserer Kunden anzupassen.
