Was sind die Unterschiede zwischen den Oberflächenbehandlungsmethoden für Schienenclips?

Nov 27, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Was sind die Unterschiede zwischen den Oberflächenbehandlungsmethoden für Schienenclips?

 

Schienenclipssind Werkzeuge, mit denen Schienen sicher an der darunter liegenden Grundplatte befestigt werden. Ihr Hauptzweck besteht darin, die Schiene stabil zu halten und Verschiebungen zu verhindern, die zu Ausrichtungsproblemen oder Unfällen führen können. Die Auswahl der Materialien und des Designs für Schienenklemmen wird sorgfältig getroffen, um die Haltbarkeit gegenüber Witterungsbedingungen und mechanischen Belastungen zu gewährleisten, denen bei Eisenbahnaktivitäten häufig ausgesetzt ist.

 

rail fastening

 

Als OEM- und OBM-Hersteller ist GNEE RAIL nicht nur in der Lage, eine breite Palette international gebräuchlicher Arten von Schienenklemmen zu produzieren, wie z. B. W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade usw., sondern auch maßgeschneiderte Produkte an die spezifischen Anforderungen unserer Kunden anzupassen.

 

Modell Durchmesser Gewicht
Typ III Ø18 0,80 kg/Stk
E1609 Ø16 0,43 kg/Stk
E1809 Ø20 0,61 kg/Stk
E1813 Ø18 0,62 kg/Stk
E2001 Ø20 0,80 kg/Stk
E2007 Ø20 0,80 kg/Stk
E2009 Ø20 0,80 kg/Stk
E2039 Ø20 0,80 kg/Stk
E2055 Ø20 0,80 kg/Stk
E2056 Ø20 0,80 kg/Stk
E2063 Ø20 0,80 kg/Stk
PR85 Schienenclip Ø13 0,25 kg/Stk
PR309A Ø19 0,85 kg/Stk
PR401 Ø20 0,97 kg/Stk
PR415 Ø20 0,95 kg/Stk
PR601A Ø20 1,03 kg/Stk
SKL 1 Ø13 0,48 kg/Stk
SKL 3 Ø13 0,48 kg/Stk
SKL 12 Ø13 0,53 kg/Stk
SKL 14 Ø13 0,53 kg/Stk
Spezieller Schienenclip Ø13 0,48 kg/Stk
Russland-Schienenclip Ø18 0,58 kg/Stk
Deenik-Clip Ø25 0,49–0,68 kg/Stk
Einzel-Anti- Ø20 0,25 kg/Stk
Diebstahl

 

Oberflächenbehandlungen für Schienenklemmen unterscheiden sich hauptsächlich in ihren Kosten, Korrosionsbeständigkeit und Leistung und reichen von kostengünstigen, temporären Lösungen wieÖlen und Schwärzenzu haltbareren Optionen wieVerzinkung (elektro-Verzinkung oder Feuer-Tauchen), Dacromet-Beschichtung und Spezialfarben. Die Wahl der Methode hängt von der spezifischen Umgebung und dem erforderlichen Schutzniveau ab, wobei verzinkte und beschichtete Optionen eine bessere Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, Salz und Chemikalien bieten.

 

rail fastening

 

Verfahren Beschreibung Vorteile Nachteile
Glatt (geölt) Als temporärer Korrosionsschutz wird eine einfache, kostengünstige Ölschicht aufgetragen. Niedrigste Kosten. Bietet nur vorübergehenden Schutz; Ohne Öl rostet es schnell.
Oxidation (Schwärzung) Ein kostengünstiger chemischer Prozess, der die Oberfläche schwarz färbt. Niedrige Kosten und gutes erstes Erscheinungsbild. Bietet nur eine sehr geringe inhärente Rostbeständigkeit; muss geölt werden, um Rost vorzubeugen.
Verzinkung (Elektroverzinkung) Ein gängiges und relativ einfaches Verfahren, bei dem der Stahl mit einer Zinkschicht überzogen wird. Kostengünstig-, sorgt für ein gutes Aussehen und bietet eine mäßige Korrosionsbeständigkeit. Die Korrosionsleistung wird im Vergleich zu anderen Methoden im Allgemeinen als mäßig angesehen. Kann bei hochfesten Verbindungselementen zu Wasserstoffversprödung führen.
Dacromet-Beschichtung Ein Prozess, bei dem eine Metallverbindung verwendet wird, um eine schützende, dauerhafte Schicht zu erzeugen. Bietet eine ausgezeichnete, langanhaltende Korrosionsbeständigkeit. Teurer als einfache Verzinkung.
Epoxid- oder andere Spezialbeschichtungen Es werden verschiedene Farben und spezielle Beschichtungen wie PTFE (für chemische Beständigkeit) aufgetragen. Kann auf spezifische Anforderungen zugeschnitten werden, z. B. hohe Chemikalien- oder Kältebeständigkeit. Die Leistung variiert erheblich je nach verwendeter spezifischer Beschichtung.
Feuerverzinkung- Der Clip wird in ein Bad aus geschmolzenem Zink getaucht, um eine dicke, dauerhafte Beschichtung zu erhalten. Bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit, insbesondere in rauen Umgebungen. Eine dickere Beschichtung kann manchmal schwierig zu kontrollieren sein und kann teurer sein.


Außerdem,GNEE-SCHIENEbietet eine vielfältige Palette von Produkten und Dienstleistungen an, darunter OEM- und OBM-Schienenbefestigungssysteme für konventionelle, Hochgeschwindigkeits-, Schwertransport- und U-Bahn-Anwendungen. Das Portfolio umfasst Schienenklemmen, Polster, Ankerplatten, Bolzen und andere Spezialkomponenten. Umfangreiche Laboreinrichtungen stellen sicher, dass alle Produkte strenge Standards erfüllen, darunter EN 13146, EN 13481 auf internationaler Ebene und TB-Standards im Inland in China.

 

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