Was sind die Vorteile von Schienenpolstern aus HDPE-Material?
Schienenpolstersind elastische Polyurethanmatten, die zwischen Stahlschienen und Eisenbahnschwellen eingelegt werden, um die Schwellenoberseite vor Abnutzung und Stößen zu schützen.
GNEE RAIL bietet außergewöhnliche elastische Schienenunterlagen verschiedener Art für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Normalbahnen und Kräne. Vor allem die Schienenpolster aus Gummi, EVA, TPEE und HDPE erfreuen sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Unsere Eisenbahn-Gummipolster passen auf Schienen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs usw. Wir verfügen über mehr als 130 Maschinensätze in unseren Produktionslinien, die eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 2.000.000 Stück Schienenpolster erreichen können. Wir bieten eine große Auswahl an Schienenunterlagen und anderen Gleismaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
HDPE-Schienenpolsterbieten hervorragende Haltbarkeit, Vibrations-/Lärmreduzierung und chemische Beständigkeit und machen sie für Betonschwellen kostengünstig, da sie vor Abrieb schützen, Stöße absorbieren und Lasten bei Hochgeschwindigkeits-, Schwertransport- und Hafenbahnen verteilen. Ihr geringes Gewicht und ihre Wetterbeständigkeit gewährleisten eine einfache Installation und eine lange Lebensdauer unter rauen Bedingungen.
| HDPE-Schienenpolster | |||
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 19 | 19 |
| Verlängerung | % | >80 | 150 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 190 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 98 | 98(A) |
Hauptvorteile:
- Stoß- und Vibrationsdämpfung:Reduziert Stöße und Resonanzschwingungen von Zügen, schützt Betonschwellen vor Ermüdungsrissen und verbessert den Fahrkomfort.
- Abrieb- und Verschleißfestigkeit:Verhindert die direkte Reibung von Metall-an-Schwelle und schützt so den Schienenfuß und die Schwelle vor Verschleiß und Quetschungen.
- Hohe Tragfähigkeit:Verteilt schwere Lasten effektiv über eine größere Oberfläche und reduziert so Spannungskonzentrationen.
- Chemikalien- und Korrosionsbeständigkeit:Beständig gegen Säuren, Laugen und andere korrosive Substanzen, ideal für raue Eisenbahnumgebungen.
- Wetter- und Temperaturstabilität:Funktioniert gut bei extremen Temperaturen (z. B. -50 bis +80 Grad) und ist UV-beständig, was eine lange Lebensdauer gewährleistet.
- Kosten-Effektiv:Bietet ein gutes Verhältnis von Leistung und Preis und trägt so zu einem geringeren Wartungsaufwand bei.
- Einfache Handhabung:Leicht und flexibel, vereinfacht die Installation.
- Elektrische Isolierung:Bietet einen guten elektrischen Widerstand und verhindert Stromlecks.
Als professioneller und erfahrener Hersteller von Schienenbefestigungen wurde GNEE RAIL nach ISO9001/2008 zertifiziert. Bisher verfügen wir über mehr als 130 Maschinensätze in unseren Produktionslinien für Eisenbahnbeläge, und die jährliche Produktionskapazität kann 2.000.000 Sätze erreichen. Unser Produkt bedient Kunden auf der ganzen Welt und erhält einhelliges Lob.
Unsere Eisenbahnunterlagen verfügen über eine große Auswahl an Materialien und Typen, wie z. B. Gummi-Schienenpolster, HDPE-Schienenpolster, EVA-Schienenpolster, Kranschienenpolster usw. Und es stehen zwei Muster zur Auswahl: - gerillt oder genoppt. Sie eignen sich für verschiedene Modelle von Hochgeschwindigkeitsschienen, regulären Schienen und Kranschienen.
