Elastischer Schienenclip vom Typ I und Typ II
Es gibt viele Arten von elastischen Schienenklemmen, z. B. Typ I, Typ II und Typ III. Unabhängig vom Typ ist die Klemmkomponente hauptsächlich die elastische Schienenklemme. Durch die Biegeverformung der elastischen Schienenklemme wird Klemmdruck auf das Gleis ausgeübt, was eine dauerhaft zuverlässige Verbindung zwischen den Gleisen gewährleistet, die Gleisintegrität aufrechterhält und relative Längs- und Querbewegungen des Gleises verhindert. Übersetzung ins allgemeine Englisch.
Der Unterschied zwischen elastischen Schienenklemmen vom Typ I und Typ II
Die GNEE-Fabrik ist hier, um die Unterschiede zwischen elastischen Schienenklemmen vom Typ I und Typ II zu erklären und den Benutzern zu helfen, mehr über sie zu verstehen.
- Klemmkraftunterschied: Elastische Schienenklemmen vom Typ I haben eine unzureichende Klemmkraft; Elastische Schienenklemmen vom Typ II weisen im Vergleich zu Typ I eine höhere Elastizität auf.
- Bereichsunterschied: Elastische Schienenklemmen vom Typ I haben einen kleineren elastischen Bereich; Elastische Schienenklemmen vom Typ II haben einen relativ größeren Durchmesser, nicht weniger als 10 Millimeter.
- Unterschiede bei den anwendbaren Schienenspezifikationen: Elastische Schienenklammern vom Typ I werden im Allgemeinen zur Befestigung von Stahlschienen mit 50 kg/m verwendet. Elastische Schienenklemmen vom Typ II werden zum Verbinden von 60-kg/m-Schienen verwendet.
Der elastische Schienenclip funktioniert bei wiederholter Wechselbeanspruchung. Es hat viele Funktionen wie Biegen, Verdrehen, Ermüdung und Korrosion. Beim Überfahren durch Fahrzeuge hält es zudem hohen augenblicklichen Stoßbelastungen stand, weshalb die Leistungsanforderungen an elastische Schienenklemmen sehr hoch sind.
