DerSchraubendornwird auch als Schienenschraube bezeichnet. Als eine Art Schienendorn handelt es sich um eine Metallschraube zur Befestigung von Schienenbefestigungen. Der Schraubendorn besteht normalerweise aus Stahl Nr. 3. Da die Oberfläche des Nagelstabs ein Gewinde aufweist, wird er als Schraubendorn bezeichnet.
Ss25 Schienenschraubendorn, auch Ss25-Schwellenschraube, Ss25-Schienenschraube oder Ss25-Zugbolzen genannt, ist eine mittlere oder große Metallschraube, die zur Befestigung einer Schienengrundplatte oder Schiene verwendet wird. Der Ss25-Schienenschraubspike bietet eine mechanische Verriegelung, die mehr als die doppelte Haltekraft herkömmlicher gehämmerter Schienenspikes bietet. Der Ss25 Rail Spike dient zur Befestigung der Ankerplatte oder zur Befestigung der Schiene an der Betonschwelle mithilfe eines Kunststoffdübels. In der Regel erfolgt die Befestigung einer Ankerplatte oder einer Holzschwelle mit einer ULS7-Unterlegscheibe. Das Gewicht des Ss25-Schraubdorns beträgt 0,635 kg.
ROHSTOFF
Der Ss25-Schraubendorn wird in China normalerweise aus Q235,35#,45#-Stahl hergestellt. Da die Oberfläche des Nagelstabs über ein Gewinde verfügt, wird er auch als Schraubdorn bezeichnet. Der Herausziehwiderstand ist 0,5- bis 1,0-mal größer als der des Common-Rail-Spikes, aber der Schubwiderstand ist 50 % geringer.
| Artikelname | Eisenbahnschraubenspitze | |||
| Typ | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Oder der Typ nach Kundenzeichnungen | ||||
| Grad | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mechanische Eigenschaften | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 400 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 500 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 800 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 1000 MPa |
| Streckgrenze: Größer oder gleich 240 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 300 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 640 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 900 MPa | |
| Dehnung: größer oder gleich 22 % | Dehnung: größer oder gleich 20 % | Dehnung: Größer oder gleich 12 % | Dehnung: größer oder gleich 9 % | |
| Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | |
| Oberfläche | glatt (geölt), Oxidschwarz, Zink, HDG, Wachs, Bitumen, Dacromet, Sherardisieren | |||
| Standard bezieht sich | ISO898-1, UIC864-1 und NF F500-50 | |||
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
Glatt geölt, gestrahlt geölt, oxidschwarz, verzinkt, HDG, Dacromet, Sherardisieren oder nach Kundenwunsch.
Zeichnung und Gewicht des Ss25-Schraubendorns
- Standard: Vossloh
- Material und Güte: Güteklasse 4,6 von Material Q235, Güteklasse 5,6 von Material 35K, Güteklasse 8,8 von Material 45#, Güteklasse 10,9 von Material 40Cr.
- Eigenschaften:
Zugkraft: 74.000 PSI MIN
Ertrag: 37.000 PSI MIN
Dehnung: 18 % MINDESTENS
Die Größe des Schraubdorns Ss25 beträgt M24x161mm. Das Gewicht des Schraubendorns Ss25 mit Uls7-Unterlegscheibe beträgt 0,635 kg.
FIX-STROM
Der Ss25-Schienenschraubdorn erfordert höhere Kosten als der Hundedorn. Aber es hat den Vorteil einer größeren Fixierkraft; ca. doppelt so hoch wie ein Schienendorn und kann in Kombination mit Federscheiben verwendet werden. Seine Eigenschaften sind normalerweise wie folgt:
- Zugkraft: 74.000 PSI MIN
- Ertrag: 37.000 PSI MIN
- Dehnung: 18 % MINDESTENS
Die Eigenschaften einiger Hochspannungs-Schraubspitzen können wie folgt sein:
- Zugkraft: 120.000 PSI MIN
- Ausbeute: 80.000 PSI MIN
- Dehnung: 18 % MINDESTENS
GNEE-SCHIENEbietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklammern und -klemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatten, Schienenlaschen, Eisenbahnschultern (Einsätze), Laschenbolzen, Eisenbahngummi und EVA-Pads usw. Wir stellen entsprechend qualifizierte Produkte her, die wir dem Kunden zur Verfügung stellen.
