Wie wird der elastische Schienenclip vom Typ E hergestellt?
Die Herstellung vonElastische Schienenklemmen vom Typ E-ist ein systematischer Prozess, der Werkstofftechnik und Präzisionstechnologie integriert und mit der streng kontrollierten Rohstoffaufbereitung beginnt.
| Artikel | Eisenbahn-E-Clip | |||
| Chemische Zusammensetzung | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C: 0,56–0,64, Mn: 060–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | |
| Cr:0,70-1,00 P: Kleiner oder gleich 0,03, | Cr: Kleiner oder gleich 0,35 | |||
| S: Kleiner oder gleich 0,03 | P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | |||
| Härte | 44-48 HRC | |||
| Ermüdungsleben | 3–5 Millionen Zyklen ohne Bruch | |||
| Oberfläche | Einfach geölt, sauerstoffschwarz, verzinkt, feuerverzinkt, Dacro-Beschichtung, Farblackierung | |||
| Standard | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T oder andere je nach Anforderung | |||
Der ausgewählte hochwertige Federstahl 60Si2MnA wird zunächst präzise in Knüppel bestimmter Längen geschnitten und gelangt dann zur gleichmäßigen Vorwärmung in Mittelfrequenz-Induktionsöfen, wobei die Temperatur genau im Bereich von 850–950 Grad geregelt wird. Dieser Schritt legt eine solide Grundlage für den anschließenden Warmumformprozess.
Die Warmumformung erfolgt mittels vollautomatischer Produktionslinien. Die erhitzten Knüppel werden durch Präzisionsgesenke unter der Wirkung von 800–1000 Tonnen schweren hydraulischen Pressen warmgeschmiedet. Während dieses Prozesses werden das Oberflächendesign und die Formungsparameter der Matrize sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass der Kornfluss des Materials perfekt mit der Spannungsrichtung des Clips übereinstimmt und so optimale mechanische Eigenschaften erreicht werden.
Die geformten Clips treten sofort in die kritische Wärmebehandlungsphase ein, beginnend mit dem Abschrecken in Salzbadöfen bei 860–880 Grad, um eine harte martensitische Struktur zu erhalten, gefolgt von der Umwandlung in zähen und fest angelassenen Troostit in Temperöfen bei 460–500 Grad.
In der Oberflächenbehandlungsphase kommen vollautomatische Produktionslinien für die Feuerverzinkung zum Einsatz. Die Clips durchlaufen nacheinander Vorbehandlungsschritte wie Entfetten, Beizen und Flussmittel, bevor sie in ein 450-Grad-Zinkbad getaucht werden, um eine Legierungsbeschichtung mit einer Dicke von mindestens 80 μm zu bilden.
In der abschließenden Präzisionsbearbeitungsphase werden spezielle Vorrichtungen verwendet, um die Kontaktbereiche der Clips präzise zu kalibrieren und sicherzustellen, dass der Übereinstimmungsgrad mit dem Schienenfuß den Designanforderungen entspricht.
Während des gesamten HerstellungsprozessesGNEE-SCHIENEführt eine strenge Qualitätskontrolle durch, wobei jede Produktcharge mehrere Inspektionen bestehen muss, darunter Härtetests, Ermüdungslebensdauertests und Salzsprühkorrosionstests, um sicherzustellen, dass jeder E{0}Typ-Clip in anspruchsvollen Eisenbahnbetriebsumgebungen langfristig zuverlässig funktionieren kann.
GNEE RAIL bietet ein umfangreiches Sortiment an Schienenklemmen mit optimaler Qualität. Diese Schienenklemmen sind mit hoher Präzision konstruiert und bestehen aus hochwertigem Federstahl. GNEE ist nach mehr als 18 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Schienenklemmen die größte und wettbewerbsfähigste Produktionsbasis für Schienenklemmen in China und verfügt über die Qualifikation, landesweit große und mittlere Schienenprojekte auszuschreiben. Darüber hinaus kann unser Schienenclip individuell an die Anforderungen des Kunden angepasst werden.
