Wie werden elastische Schienenklemmen vom Typ E hergestellt?

Nov 21, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Wie werden elastische Schienenklemmen vom Typ E hergestellt?

 

Die Herstellung vonElastische Schienenklemmen vom Typ E-ist ein systematischer Prozess, der Werkstofftechnik mit Präzisionsumformtechnik verbindet.

 

rail clip

 

Modell Durchmesser Material Unter Druck HRC Gewicht
E1609 Ø 16mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,43 kg/Stk
E1809 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,61 kg/Stk
E1813 Ø 18mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,62 kg/Stk
E2001 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk
E2009 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk
E2039 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk
E2007 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk
E2055 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk
E2056 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk
E2063 Ø 20mm 60Si2MnA Größer oder gleich 950 kg 44-48 0,80 kg/Stk

 

Die gesamte Produktion beginnt mit der Auswahl von hochwertigem Federstahl, wobei das am häufigsten verwendete 60Si2MnA-Material einer strengen spektroskopischen Analyse unterzogen wird, um seine chemische Zusammensetzung zu überprüfen und eine präzise Kontrolle des Kohlenstoffgehalts zwischen 0,56 % und 0,64 % und des Siliziumgehalts zwischen 1,60 % und 2,00 % sicherzustellen.

 

rail clip

 

Das Rohmaterial wird zunächst in Knüppel bestimmter Längen geschnitten und gelangt dann zur gleichmäßigen Vorwärmung in Mittelfrequenz-Induktionsöfen, wobei die Temperatur präzise zwischen 850 und 950 Grad gesteuert wird, wodurch es vollständig für den anschließenden Warmumformprozess vorbereitet wird.

 

Die Warmumformung erfolgt mittels vollautomatischer Produktionslinien. Die erhitzten Knüppel werden schnell in Präzisionsgesenke überführt, wo sie unter der Wirkung von 800–1000 Tonnen schweren hydraulischen Pressen einer Warmumformung unterzogen werden. Während dieses Prozesses werden das Oberflächendesign und die Formungsparameter der Matrize sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass der Kornfluss des Materials perfekt mit der Spannungsrichtung des Clips übereinstimmt und so optimale mechanische Eigenschaften erreicht werden.

 

rail clip

 

Die geformten Clips werden sofort dem Wärmebehandlungsprozess unterzogen, der mit dem Abschrecken in Salzbadöfen bei 860–880 Grad beginnt, um eine harte martensitische Struktur zu erhalten, gefolgt von der Umwandlung in zähen und fest angelassenen Troostit in Anlassöfen bei 460–500 Grad.

 

In der Oberflächenbehandlungsphase kommen vollautomatische Produktionslinien für die Feuerverzinkung zum Einsatz. Die Clips durchlaufen nacheinander Vorbehandlungsschritte wie Entfetten, Beizen und Flussmittel, bevor sie in ein 450-Grad-Zinkbad getaucht werden, um eine Legierungsbeschichtung mit einer Dicke von nicht weniger als 80 μm zu bilden.

 

rail fastening

 

In der abschließenden Präzisionsbearbeitungsstufe werden die Kontaktflächen der Clips mithilfe spezieller Vorrichtungen genau kalibriert und so ein Übereinstimmungsgrad von über 95 % mit dem Schienenfuß sichergestellt.

 

Während des gesamten HerstellungsprozessesGNEE-SCHIENEführt eine strenge Qualitätskontrolle durch, wobei jede Produktcharge mehrere Inspektionen bestehen muss, darunter Härtetests, Ermüdungslebensdauertests und Salzsprühkorrosionstests, um sicherzustellen, dass jeder E{0}Typ-Clip in anspruchsvollen Eisenbahnbetriebsumgebungen langfristig zuverlässig funktionieren kann.

 

GNEE-SCHIENEbieten ein umfangreiches Sortiment an Schienenklemmen mit optimaler Qualität an. Diese Schienenklemmen sind mit hoher Präzision konstruiert und bestehen aus hochwertigem Federstahl. GNEE ist nach mehr als 18 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Schienenklemmen die größte und wettbewerbsfähigste Produktionsbasis für Schienenklemmen in China und verfügt über die Qualifikation, landesweit große und mittlere Schienenprojekte auszuschreiben. Darüber hinaus kann unser Schienenclip individuell an die Anforderungen des Kunden angepasst werden.

 

rail fasteners

 

Modell Durchmesser Gewicht Material
Typ III Ø18 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/Stk 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 kg/Stk 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 kg/Stk 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 kg/Stk 60Si2MnA
PR85 Schienenclip Ø13 0,25 kg/Stk 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85 kg/Stk 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97 kg/Stk 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95 kg/Stk 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03 kg/Stk 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48 kg/Stk 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48 kg/Stk 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53 kg/Stk 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53 kg/Stk 60Si2MnA
Spezieller Schienenclip Ø13 0,48 kg/Stk 60Si2MnA
Russland-Schienenclip Ø18 0,58 kg/Stk 60Si2MnA
Deenik-Clip Ø25 0,49–0,68 kg/Stk 60Si2MnA
Einzel-Anti- Ø20 0,25 kg/Stk 60Si2MnA
Diebstahl

 

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