Verschiedene Arten von Schienenverbindungen

Laschen (Schienenverbindungsstäbe), allgemein als Verbindungsstäbe bezeichnet, werden zum Verbinden von Schienen an Stößen verwendet. Sie werden in die Kategorien Stadtbahn, Schwerbahn und Ultraschwerbahn eingeteilt. Laschen sind Befestigungselemente zum Verbinden von Schienen und bieten eine einfachere und arbeitseffizientere Alternative zur Schienenschweißtechnik. Sie sind einfach und schnell zu installieren und werden typischerweise in Verbindung mit Laschenschrauben verwendet. Die Lasche verfügt über einen Mittelteil mit Schraubenlöchern. Entlang der horizontalen Achse der Löcher gibt es obere Arbeitsflächen, die den unteren Teil des Schienenkopfes berühren, und untere Arbeitsflächen, die den oberen Teil der Schienenbasis berühren. Der hintere Abschnitt der oberen Arbeitsfläche erstreckt sich nach oben und bildet einen Übergangsabschnitt höher als die Schienenoberfläche. Dieses Übergangssegment bildet einen brückenartigen Bogen, wobei die Mitte entlang der Länge der Lasche höher und die Enden niedriger sind. Dieses gewölbte Laschendesign ist einfach, aber effektiv. Es reduziert den Aufprall der Räder auf die Schienenstöße, verbessert die Kontinuität der Schienenlängsverformung an der Stoßstelle und verbessert die Laufruhe der Zugdurchfahrt, wodurch eine bessere Betriebsstabilität gewährleistet wird.

1. Stadtbahnlasche

Auch als Verbindungsschienen für Stadtbahnen bekannt.

2. Schwere Schienenlasche

Wird auch als Schrägverbindungsschiene für Kranschienen bezeichnet.

3. Isolierte Lasche

Komplett aus hochfesten Verbundwerkstoffen gefertigt.

Hauptmerkmale: Korrosionsbeständig, rostfrei, UV-beständig, nicht leitend und nicht magnetisch.

Da es sich bei isolierten Laschen um ein duroplastisches Material handelt, können sie nicht wiederaufbereitet werden und sind daher diebstahlsicher.

Laschenmodelle sind für Schienengrößen erhältlich: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg und 75 kg.